На время представления к званию Герой Советского Союза:
- бортмеханик самолёта Ту-104 205-го авиаотряда Ленинградского объединённого авиаотряда Северо-Западного Управления Гражданской авиации.

Родился 13 августа 1928 года в городе Ленинград (ныне – Санкт-Петербург). Русский. В августе 1941 года эвакуирован в Костромскую область. Окончил 7 классов школы и ремесленное училище в городе Иваново. В 1945 году вернулся в Ленинград. В 1945-1946 работал помощником мастера на ткацкой фабрике.

В армии с августа 1946 года. В 1947 году окончил Вольскую авиационную школу механиков, в 1958 году – экстерном Пермское военное авиационно-техническое училище. Служил авиамехаником, авиатехником, авиатехником звена и отряда в ВВС Черноморского флота. С июля 1960 года капитан В.Г.Грязнов – в запасе.

С 1960 года – авиационный техник эксплуатационно-ремонтных мастерских в Ленинградском объединённом авиаотряде. В 1962 году окончил Школу высшей лётной подготовки (г.Ульяновск). С 1962 года – бортмеханик самолёта Ту-104 205-го авиаотряда Ленинградского объединённого авиаотряда. Совершал пассажирские рейсы по стране и за рубежом.

23 апреля 1973 года экипаж самолёта Ту-104 (командир корабля В.М.Янченко, второй пилот – В.М.Кривулин, штурман – Н.Ф.Широков, бортмеханик – В.Г.Грязнов) совершал плановый рейс по маршруту Ленинград–Москва с 51 пассажиром на борту.

Через 20 минут после взлёта в кабине экипажа загорелась лампочка экстренного вызова от бортпроводниц. Командир корабля попросил бортмеханика посмотреть, что происходит в пассажирском салоне. Выйдя из кабины, В.Г.Грязнов столкнулся с мужчиной, передавшим ему конверт с письмом для экипажа самолёта. Возвратившись в кабину экипажа, бортмеханик передал письмо В.М.Янченко. Из текста послания следовало, что террорист требовал направить лайнер в Стокгольм. В противном случае он угрожал взорвать самолёт имевшимся у него зарядом, содержащем в себе более двух килограммов взрывчатого вещества. Кроме этого, преступник требовал пустить его в пилотскую кабину, чтобы контролировать действия экипажа...

После этого к террористу вышли второй пилот В.М.Кривулин (с пистолетом) и штурман Н.Ф.Широков. В ходе общения с преступником им удалось выяснить, что взрывное устройство сделано таким образом, что будет приведено в действие при разжатии пальцев террориста. Стало ясно, что ликвидировать преступника невозможно. После этого командиром корабля В.М.Янченко было принято решение возвращаться на аэродром вылета «Пулково»...

В это время за дверью кабины экипажа В.Г.Грязнов вёл переговоры с террористом, постепенно оттесняя его от пассажирского салона. На высоте 150 метров, когда самолёт вот-вот должен был приземлиться и выпустил шасси, террорист привёл в действие взрывное устройство, направленное действие которого пошло в сторону левого борта, вырвав переднюю дверь вместе с частью фюзеляжа. Всю мощь адского заряда принял на себя находившийся рядом с преступником бортмеханик В.Г.Грязнов. Оба погибли мгновенно... Жизнь пассажиров самолёта и других членов экипажа была спасена.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 июня 1973 года за мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении служебных обязанностей, Грязнову Викентию Григорьевичу присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

Жил в Ленинграде. Похоронен на Кладбище жертв 9-го января в Санкт-Петербурге.

Капитан (1959). Награждён орденом Ленина (1973), медалями.

Примечание: При рождении был назван Вениамином. В 1946 году, при получении паспорта, изменил имя на Викентий.

Фото Героя и подробности биографии предоставлены на сайт "Герои страны" его детьми – Еленой Величко и Вадимом Грязновым (город Санкт-Петербург).

Автор биографии А.А.Симонов