Похороннен на Богородском кладбище. СТРАНИЦА ПАМЯТИ на сайте "Ивановский некрополь"

На момент гибели
- штурман корабля ТБ-7 432-го тяжелого бомбардировочного авиационного полка 81-й бомбардировочной авиационной дивизии, старший лейтенант.

Родился 18 августа 1908 года в селе Никольское ныне Лаишевского района Республики Татарстан. В 1921 году окончил 6 классов школы в родном селе. Работал в колхозе.

В Красной Армии с октября 1930 года. Службу начала в артиллерии, окончил в полковую школу. Затем перешел в авиацию. В 1934 году окончил школу авиатехников, в 1936 году - 3-ю военную школу летчиков и летнабов (штурманов) в городе Оренбург.

Службу проходил в частях тяжелой бомбардировочной авиации, с октября 1938 года - 14-м тяжелом бомбардировочном авиаполку: старший летнаб, начальник парашютно-десантной службы полка, штурман отряда.

Полк базировался на аэродроме Борисполь под Киевом и осваивал новые бомбардировщики ТБ-7 (будущие Пе-8), поступавшие на вооружения Красной Армии.

На третий день Великой Отечественной войны, 25 июня 1943 года, после воздушных ударов врага корабли были переброшены в Полтаву, а оттуда - в Казань, где включены в состав формирующегося 412-го тяжелого бомбардировочного авиаполка, вскоре переименованного в 432-й. ). В состав полка вошли лучшие кадры 14-го тяжелого бомбардировочного авиаполка, а также летный и технический состав ГВФ, Главсевморпути и НИИ ВВС КА.

Старший лейтенант Соловьев был включен в экипаж майора Федоренко 4-й эскадрильи. Воевал в составе этого полка, который базировался на аэродроме вблизи города Ковров (Владимирская область). Участвовал в нескольких боевых влетах по целям в тылу врага: аэродромы, железнодорожные узлы, мосты и переправы. 28 августа участвовал в первом вылете полка на столицу Восточной Пруссии город Кенигсберг и точно вывел корабль на цель.

16 октября 1941 года экипаж взлете с аэродрома Иваново-Северный (использовался как аэродром подскока) в боевой вылет для бомбардирования ж. д. моста через р. Волга у Калинин. Бомбовая загрузка: 1 бомба калибром 1000 кг и 2 бомбы по 500 кг на внешних подвесках. На взлёте самолет потерпел катастрофу: набрав высоту около 50 метров самолет начал быстро разворачиваться вправо со снижением, и с углом врезался в землю, раздался сильный взрыв. Самолет сгорел, экипаж, за исключением стрелка кормовой точки, - погиб.

На месте взрыва от 1-тонной и 500-кг бомб (одну сбросил еще при падении, не взорвалась) плюс полная заправка баков самолета - образовалась воронка глубиной 5 метров и диаметром больше 10 метров.

Погибшие были похоронены на Богородском (сельском) кладбище Ивановского района. Место захоронения не сохранилось. На мемориальном знаке, установленном на этом кладбище как памятник на братской могиле умерших в госпиталях, увековечено только имя только двух членов экипажа - воентехника 1-го ранга Крокс П.А. и младшего сержанта Советкина П.А. (с ошибкой в дате гибели - 2 октября).