На время представления к званию Героя Советского Союза:
-- заместитель командира эскадрильи 431-го штурмового авиационного полка, лейтенант.

Родился 25 мая 1914 года в деревне Костяево ныне Южского района Ивановской области. Русский. Жил в городе Южа .

В августе 1936 года был призван в Красную Армию Южским райвоенкоматом. Окончил летное училище.

Участник Великой Отечественной войны с первых дней. Боевой путь начал летчиком 54-го скоростного бомбардировочного полка, 57-й смешанной авиадивизии. Летал на самолете СБ.

К сентябрю проходил службу в составе 431-го штурмового авиаполка, получившего на вооружение новые самолеты - штурмовики Ил-2. 13 сентября полк убыл на Юго-Западный фронт, где был включен в состав 4-й авиагруппы. Боевую работу начала под Полтавой.

В одном из первых вылетов, 28 сентября, был подбит зенитной артиллерией, но смог посадить самолет на своей территории и вернулся в полк. К ноябрю 1941 года младший лейтенант Тонков произвел 21 боевой вылет на самолете Ил-2 Был представлен к награждению орденом Красного Знамени.

Из наградного листа: "…Особенно отличился при атаке мотмехколонны, идущей по дороге Зеньково, Диканька, Колонтаевка, Либовка. В результате атаки 5 самолетами Ил-2 под непосредственным командовании ем тов. Тонокова рассеяна крупная мотомехколонная в составе до 300 автомашин с личным составом. Уничтожено до 60 автомашин с личным составом, до 3-х орудий с упряжками и одно малокалиберное зенитное орудие. Тов. Тонков отличный летчик, отлично владеющий самолетом Ил-2 и его вооружением. Умело всегда выводит своих подчиненных на цель".

В штабе Юго-Западной армии статус награды был понижен до ордена Красной Звезды.

Через месяц он уже воевал в должности заместителя командира эскадрильи и был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза.

Из наградного листа: "Тов. Тонков за время пребывания в полку показал себя как дисциплинированный, примерный командир, отличный штурмовик. Вырос от рядового летчика до зам. командира эскадрильи. Смелый, отважный и требовательный командир. Отлично выполняет боевые задания и серьезно подходит к решению их. В быту аккуратен и пользуется заслуженным авторитетом среди товарищей и подчиненных. Имеет 35 вылетов по разгрому войск германского фашизма. Особенно проявил себя при атаке на Полтавском аэродроме, где было уничтожено 15 самолетов Ме-109 и транспортный самолет. В бою ведет смело и увлекает за собой подчиненных. При атаке скопления автомашин в районе Александрофельд Южный фронт уничтожено: до 30 автомашин с военными грузами и личным составом, одно полевое орудие, 4 бронемашины, 1 трактор".

Сведений о дальнейшем боевом пути не найдено. Известно только, что какое-то время служил в 198-м штурмовой авиаполку.

16 декабря 1942 года в боевом вылете на железнодорожную станцию Осуга (Тверская область) был тяжело ранен, довел самолет на свой аэродром и был отправлен в госпиталь. На фронт больше не вернулся. В январе 1943 году уволен в запас.

Сведений о мирной жизни нет.

Награжден орденами Красного Знамени (09.12.1941), Красной Звезды (06.11.1941).